高度(du)保安封(fēng)條,隻要(yào)指定的(de)船務管(guǎn)理人員(yuán)或保安(an)主管才(cai)幹接♌觸(chù)到高度(du)保安密(mi)封條及(jí)封條辦(ban)理記載(zai)。集裝箱(xiāng)❓密封條(tiáo)的😄鎖上(shàng)👅、替換、記(jì)載及追(zhuī)尋,由工(gong)廠船務(wù)和保安(ān)主管擔(dan)任,并保(bǎo)存相關(guan)密封條(tiao)記載。程(cheng)序關于(yu)運入的(de)原材料(liào):廠方有(you)🐉必要查(cha)看封條(tiao)是否👅完(wan)好無缺(quē),封條号(hao)碼與提(tí)⚽貨單上(shàng)标明的(de)封條因(yīn)有關人(rén)員封條(tiáo)因有關(guan)人員(海(hǎi)關官員(yuan)、差人)履(lǚ)行合理(li)查看而(er)損壞,需(xū)海關官(guān)員/差人(ren)在提貨(huò)單上注(zhu)明此次(cì)查看。
進(jìn)行工廠(chang)整櫃裝(zhuang)載時,封(fēng)條有必(bì)要貼在(zai)裝滿的(de)集裝箱(xiang)上。封🤞條(tiáo)号碼有(you)必要記(jì)載在提(ti)貨單上(shang)。應向司(si)機供給(gěi)一個備(bèi)用封條(tiáo)。假🏒如本(ben)來的封(feng)條在運(yun)送途中(zhong)(被政府(fu)官員)損(sun)壞,要求(qiú)進入集(ji)裝箱的(de)安排(差(chà)人或海(hai)關)有必(bì)要在提(tí)貨單上(shàng)注明。
然(rán)後,司機(ji)應将備(bei)用封條(tiao)貼在集(ji)裝箱上(shàng),并在提(tí)貨單上(shàng)記載新(xin)⁉️封條号(hao)碼。此程(cheng)序相同(tong)适用于(yu)箱式卡(ka)車或卡(kǎ)車。貨櫃(gui)脫離工(gōng)廠抵達(da)目的地(dì)途中,假(jiǎ)如封條(tiáo)發作破(po)損,應立(lì)即向廠(chang)方辦理(li)代表報(bào)告,廠方(fang)應立即(ji)安排人(ren)員查詢(xún)✨封條破(pò)損原因(yīn)。
假如是(shì)不明原(yuan)因破損(sun),應告訴(su)貨代運(yun)回貨品(pin),工廠有(you)必要🈲開(kai)櫃卸下(xia)一切貨(huo)品,從頭(tou)開箱查(cha)看。而且(qie)需求拆(chāi)箱或拆(chāi)開包裝(zhuang)袋,與裝(zhuang)箱時保(bǎo)存的材(cai)料核對(dui)查看箱(xiāng)唛内容(róng)是否契(qi)合所包(bāo)裝的貨(huo)🔞品,特别(bié)留心如(ru)貨品色(se)彩、數量(liàng)、毛重和(hé)毛重等(deng)材料。